Kā kļūt par pilotu
Piloti lidot ar lidmašīnām, tostarp lidmašīnām un helikopteriem. Tie, kas lido iztikai, ir pazīstami kā komercpiloti vai aviokompāniju piloti. Aviokompāniju piloti pārvadā cilvēkus un kravas pēc noteikta grafika. Komerciālie piloti strādā uzņēmumos, kas piedāvā čarterreisus, veic glābšanas operācijas, veic aerofotografēšanu vai nodrošina lidojumus citu iemeslu dēļ. Ja vēlaties kļūt par pilotu , noskaidrojiet, vai jums piemīt īpašības, lai gūtu panākumus šajā profesijā, un pēc tam uzziniet par izglītības, apmācības un sertifikācijas prasībām.
Vai jums ir tas, kas nepieciešams, lai kļūtu par pilotu?
Huans Silva / Getty Images
Profesionāliem pilotiem ir nepieciešami noteikti mīkstās prasmes vai personiskās īpašības, kas ir būtiskas panākumiem šajā profesijā. Piemēram, komunikācija ir svarīga darba sastāvdaļa, tik spēcīga, aktīva klausoties un runas prasmes ir noderīgas, lai kļūtu par pilotu. Turklāt kritiskās domāšanas prasmes palīdz pilotiem atpazīt problēmas, noteikt iespējamos risinājumus un pēc tam novērtēt, kuram vai tiem būs vislabākais rezultāts. Labas laika plānošanas prasmes noder, lai uzturētu saspringtus grafikus.
Nepieciešamā izglītība, apmācība un sertifikācija
Nepieciešamā apmācība un izglītība ir atkarīga no tā, vai plānojat strādāt par komercpilotu vai aviokompānijas pilotu. Jūs varat kļūt par komercpilotu ar vidusskolas vai līdzvērtības diplomu, taču, ja jūsu galvenais mērķis ir lidot reģionālajai vai lielākajai aviokompānijai, jums būs jāiegūst bakalaura grāds. Neuztraucieties, ja vēl neesat par to pārliecināts. Jūs vienmēr varat atgriezties un iegūt bakalaura grādu vēlāk. Daudzi aviokompāniju piloti sāk savu karjeru kā komercpiloti.
Lai uzzinātu, kā lidot, varat izvēlēties iegūt lidojumu apmācību no neatkarīga Federālās aviācijas administrācijas sertificēta instruktora vai FAA sertificētā pilotu skolā. Galu galā jums būs jāiegūst a studenta pilota sertifikāts . Lidošanas nodarbības var apgūt arī bez tās, taču tas ir nepieciešams, lai varētu lidot atsevišķi. Jums ir jābūt vismaz 16 gadus vecam, lai pretendētu uz to, un jums būs jānokārto fiziskā pārbaude, ko pārvalda FAA pilnvarots aviācijas medicīnas eksperts.
Galu galā jūs varat pieteikties privātā pilota sertifikātam. Lai to izdarītu, jums ir jābūt vismaz 17 gadus vecam un jābūt no 35 līdz 40 stundām lidojuma laika atkarībā no lidojumu skolas veida, kuru apmeklējat. Jākārto gan rakstiskie, gan praktiskie eksāmeni. Ir daudz dažādu veidu, kā to izdarīt veidot lidojuma laiku , daži no tiem ir bezmaksas.
Privātie piloti nevar būt samaksāja par saviem pakalpojumiem saskaņā ar FAA noteikumiem. Tāpēc, ja vēlaties nopelnīt iztiku kā pilots, vispirms ir jāiegūst a Komercpilota licence . Pēc tam, ja vēlaties lidot ar aviokompāniju, jums ir jāsaņem aviokompānijas transporta pilota (ATP) sertifikāts.
Kā saņemt samaksu par lidošanu
Lai iegūtu komerciālā pilota licenci, jums ir jāreģistrē vismaz 250 stundu lidojuma laika. Tas ietver laiku, ko pavadījāt privātā pilota sertifikāta iegūšanai. Turklāt jums ir jābūt vismaz 18 gadus vecam un jānokārto fiziskā pārbaude, kā arī rakstisks eksāmens un praktiskā lidojuma eksāmens.
Lai pieteiktos aviokompānijas transporta pilota sertifikātam, jums būs jāuzkrāj vismaz 1500 lidojuma stundas. Daudzi pretendenti to dara, strādājot par komerciālo pilotu vai strādājot armijā. Jums būs jānokārto arī fiziskie, rakstiskie un praktiskie eksāmeni. Lai iegūtu darbu aviokompānijā, jums ir jāreģistrē tūkstošiem lidojuma stundu.
Ja aviokompānija vai gaisa satiksmes pakalpojumu uzņēmums pēc pieprasījuma jūs pieņem darbā, tas nodrošinās apmācību darba vietā, kas parasti ietvers sešas līdz astoņas stundas zemes skolas papildus 25 lidojuma stundām. Jūs arī tiksiet apmācīts lidot ar noteikta veida lidmašīnām.
Iegūstiet savu pirmo darbu kā komerciālais vai aviopilots
Komerciālo pilotu perspektīvas desmitgadei, kas beidzas 2028. gadā, paredz 8% darba vietu pieaugumu, kas ir nedaudz labāk nekā prognozētais 5% pieaugums visām profesijām kopā.
Dažas no kvalifikācijām, ko meklē darba devēji, ir:
- Spēja strādāt komandā un ekstremālos lauka apstākļos
- Spēja stāvēt vai sēdēt ilgu laiku un spēja pacelt līdz 50 mārciņām
- Spēja pielāgoties mainīgajiem grafikiem un augsta spiediena situācijām
- Jāspēj strādāt elastīgā grafikā; ieskaitot naktis, nedēļas nogales un svētku dienas
- Jābūt gatavam strādāt vairākas dienas ārpus mājām, strādājot daudzveidīgā grafikā
- Jāspēj pārvaldīt atpūtu, lai visu laiku ceļojuma laikā būtu gatavi lidojumam
Rakstu avoti
ASV Darba statistikas birojs. ' Kā kļūt par aviokompāniju vai komercpilotu .' Skatīts 2020. gada 23. maijā.
Federālā aviācijas pārvalde. ' Izmēģinājuma skolas — meklēšana .' Skatīts 2020. gada 23. maijā.
Federālo noteikumu elektroniskais kodekss. ' Federālā aviācijas pārvalde, Transporta departaments .' Skatīts 2020. gada 23. maijā.
Federālā aviācijas pārvalde. ' Atrodiet aviācijas medicīnas ekspertu .' Skatīts 2020. gada 23. maijā.
Federālā aviācijas pārvalde. ' Studentu pilotu ceļvedis .' Skatīts 2020. gada 23. maijā.
ASV Darba statistikas birojs. ' Darba perspektīva .' Skatīts 2020. gada 23. maijā.