Ko dara dzelzceļa vadītājs?
Uzziniet par algu, nepieciešamajām prasmēm un daudz ko citu
Satura rādītājsIzvērstSatura rādītājs- Pienākumi un atbildība
- Dzelzceļa vadītāja alga
- Izglītība, apmācība un sertifikācija
- Prasmes un kompetences
- Darba perspektīva
- Darba vide
- Darba grafiks
- Līdzīgu darbu salīdzināšana
Dzelzceļa konduktori strādā vilcienos un koordinē vilcienu apkalpju ikdienas darbības. Kravas vilciena konduktors pārrauga arī kravas iekraušanu un izkraušanu. Darbs var ietvert darbu vilcienos, kas kursē garos valsts nozīmes maršrutos, vai arī darbu vilcienos, kas darbojas tikai vietējā vai reģionālā mērogā.
Dzelzceļa vadītāju pienākumi un atbildība
Šis darbs parasti prasa spēju veikt šādu darbu:
- Uzraudzīt kravas iekraušanu/izkraušanu
- Uzraudzīt drošu un sakārtotu pasažieru pārvadāšanu
- Pārbaudiet pasažieru biļetes
- Pieņemiet maksājumus no pasažieriem
- Ja nepieciešams, palīdziet pasažieriem
- Paziņojiet stacijas
Kravas vilcienos dzelzceļa konduktori ir atbildīgi par kravas iekraušanu un izkraušanu un pareizu uzskaiti. Pasažieru vilcienos konduktori ir atbildīgi par drošas un sakārtotas vides uzturēšanu pasažieriem. Tas ietver biļešu paņemšanu, dažkārt maksājumu pieņemšanu no pasažieriem, kuri iepriekš nav iegādājušies biļetes, vajadzības gadījumā palīdzēt pasažieriem un brīdināt pasažierus par gaidāmajām un plānotajām pieturām.
Dzelzceļa vadītāja alga
Darba stāžs parasti nosaka, kur dzelzceļa konduktors ietilpst noteiktā atalgojuma skalā. Lielākā daļa ASV Darba statistikas biroja datu attiecas uz plašāku dzelzceļnieku kategoriju, taču tie ietver vidējo gada atalgojumu dzelzceļa vadītājiem, kas 60 300 USD ir nedaudz augstāka par vidējo gada algu dzelzceļa darbiniekiem kopumā.
- Vidējā gada alga: 59 780 USD (28,74 USD stundā)
- Labākie 10% gada alga: 92 280 USD (44,36 USD stundā)
- Apakšējā 10% gada alga: 41 690 USD (20,04 USD stundā)
Avots: ASV Darba statistikas birojs, 2017
Izglītība, apmācība un sertifikācija
Dzelzceļa konduktora darbam nepieciešams a vidusskolas diploms , apmācība darba vietā un dažos gadījumos arī sertifikācija.
- Apmācība: Dažas līnijas nosūta potenciālos dzelzceļu vadītājus uz sešu nedēļu apmācību programmu, pirms tie tiek norīkoti kādam papildu apmācības veidam. Šo apmācību var veikt gan darba vietā, gan kopienas koledžas nodarbībās.
- Sertifikācija: Dzelzceļa vadītājiem, kas strādā valsts vai reģionālajos piepilsētas dzelzceļos, ir jānokārto Federālās dzelzceļa administrācijas pārbaude, lai iegūtu atbilstošu sertifikātu.
Dzelzceļa vadītāju prasmes un kompetences
Lai būtu efektīvs dzelzceļa vadītājs, parasti ir vajadzīgas tādas pašas prasmes, kas nepieciešamas citās klientu apkalpošanas profesijās, taču ir arī dažas fiziskas prasības.
- Komunikācija: Dzelzceļa vadītājiem ir jāspēj sazināties ar citiem apkalpes locekļiem, kā arī jāspēj efektīvi sazināties ar pasažieriem.
- Klientu apkalpošana: Pasažieru vilcienos strādājošie konduktori nodarbojas ar klientiem, kuriem bieži ir jautājumi vai bažas vai kā citādi nepieciešama palīdzība. Būtiska darba sastāvdaļa ir prasmīga attieksme pret pasažieru bažām.
- Izturība: Dzelzceļa konduktori visu dienu stāv kājās, bieži braucot vilcienā, kas var bieži apstāties un palaist.
- Laba dzirde un redze: Ikvienam, kas strādā vilcienā, ir jāspēj dzirdēt brīdinājuma zīmes un lasīt un atpazīt zīmes, lai būtu informēts par gaidāmajām apstāšanās vietām vai iespējamām drošības problēmām.
Darba perspektīva
Paredzams, ka desmitgadē, kas beidzas 2026. gadā, dzelzceļa vadītāju darba vietu pieaugums samazināsies par 2 procentiem. ASV Darba statistikas birojs . Tas ir ievērojami sliktāks nekā prognozētais 7 procentu pieaugums visām profesijām kopumā. BLS paredzamo kritumu saista ar vairākiem faktoriem. Pieprasījums pēc oglēm samazinās, jo arvien vairāk spēkstaciju izmanto dabasgāzi, un cauruļvadu skaita pieaugums samazina nepieciešamību pēc naftas un gāzes dzelzceļa transportēšanas.
Darba vide
Lai gan liela daļa darba tiek veikta vilcienos, dzelzceļu vadītājiem ir jāspēj strādāt jebkuros laikapstākļos. Tas ir ļoti fizisks darbs, kas prasa spēju pacelt, stumt un vilkt dažādus svarus, kā arī viegli sēdēt, stāvēt un kāpt. Ir arī svarīgi, lai vadītāji varētu atšķirt krāsas, lai nolasītu zīmes.
Darba grafiks
Dzelzceļa vadītāju grafikus nosaka dzelzceļa grafiki. Gan kravas, gan pasažieru vilcieni parasti kursē visu laiku, tāpēc konduktoriem bieži ir jābūt pieejamiem darbam vakaros, nedēļas nogalēs un pat svētku dienās.
Konduktori, kas strādā vilcienos ar gariem maršrutiem, var pavadīt dienas prom no mājām, lai gan federālie noteikumi nosaka maiņu ilgumu. Vilcieni, kas kursē reģionāli vai lokāli, visticamāk, ļaus konduktoriem uzturēt regulāru maiņu.
Kā iegūt darbu
Apmācību programmas
Daudzām kravu pārvadājumu kompānijām vai pasažieru vilcienu kompānijām ir savas apmācības programmas konduktoriem vai citiem ar dzelzceļu saistītiem darbiem.
Pieredze
Lai virzītos uz priekšu šajā jomā, ir nepieciešama pieredze, sākot no dzelzceļa pagalmiem un pēc tam ar vilcieniem.
Līdzīgu darbu salīdzināšana
Tie, kas strādā par dzelzceļu konduktora darbu, varētu būt ieinteresēti arī šādās profesijās, kurās norādītas vidējās gada algas:
- Autobusa vadītājs : 33 010 USD
- Piegādes kravas automašīnas vadītājs: 29 250 ASV dolāri
- Stjuarte : 50 500 USD